Вся пластиковая оптика, ветровики, визоры мотошлемов покрыты антицарапийным слоем. И всеже, в процессе эксплуатации на поверхности мотостекол (ветровиков) появляются царапины и при встречном свете сильно бликуют, мешают контролировать дорогу, снижают безопасность езды особенно в темное время суток. Царапины возникают от микроабразива во время протирания поверхности мотостекол. Поэтому протирать загрязненные мотостекла желательно с применением минимального прижатия, увлажненными и чистыми салфетками. Для сохранения защитного слоя полировку должен выполнять мастер. Если инструмент возьмет непрофесионал, то вариантов будет множество, кроме ожидаемого клиентом (зона изделия, где сполирован защитный слой, в процессе эксплуатации будет быстро матоваться (и проявится за 1...2 месяца)). Выбор мастера - сложная задача для клиента. Для просмотра деталей фото можно увеличить на весь экран монитора. Цена определяется мастером при визуальном осмотре.