Фары тщательно моются, внимательно осматриваются мастером. После мастер определяет способ восстановления фар: какие полироли применить, с какими полировальниками, какие режимы полировки, какие проблемные дефекты потребуют другие технологические приемы их устранения..., определяется ориентировочное время на восстановление фар, обсуждается цена полировки и после согласия заказчика мастер приступает к восстановлению фар.
В нескольких словах: прилегающие к фарам кузовные детали тщательно защищают, и начинают полировку с грубых полиролей, которые удаляют самые глубокие микроцарапины и постепенно
выходят на тонкие финишные полироли придающие фарам идеальное состояние. После окончания работ по полировке, заказчик внимательно осматривает фары при ярком освещении и только после этого происходит расчет.